пассажирский катамаран PM1800

Полная информация по тел. +7 916 157-9950 или эл. почте info@gi-yachtclub.ru

Пассажирский катамаран предназначен для прибрежных морских перевозок.  Конструктивно судно состоит из двух симметричных корпусов, соединенных между собой с помощью моста и размещенной на нем надстройки. Выбор форм корпусов определен для обеспечения максимальной скорости на взволнованной поверхности. Надстройка корпус служит для размещения пассажиров, экипажа, систем управления и связи и пр., поплавки обеспечивают поддержание судна на поверхности воды, в статическом и динамическом режиме, в них размещаются двигатели, движители, рули, топливо и балласт.

Конструктивный материал корпуса, надстройки, рубки и мачты пластик (композитные сэндвич панели), данный материал позволяет значительно уменьшить массу конструкции судна, обеспечить лучшую звуко и теплоизоляцию помещений.Конструктивный материал корпуса, надстройки, рубки и мачты пластик (композитные сэндвич панели), данный материал позволяет значительно уменьшить массу конструкции судна, обеспечить лучшую звуко и теплоизоляцию помещений.

В надстройке размещаются помещения, для пассажиров и экипажа, рулевая рубка находится в передней части надстройки и оборудована панорамным остеклением, что обеспечивает великолепный обзор, в рулевой рубке предусмотрен пульт управления, на котором сосредоточены все средства правления судном (пост управления судном и главными двигателями, пост навигации и связи, предусмотрен вывод панелей индикации системы трюмных помп и противопожарной сигнализации). Все открытые части палуб оборудованы леерным ограждением. Для обеспечения непотопляемости каждый из двух поплавков (корпусов) судна разделен шестью поперечными переборками на 6 непроницаемых отсеков.

Создание судна проекта РМ 1800 началось в соавторстве с крупнейшим проектным бюро «Albatros co. ltd», и признанным экспертом в области проектирования скоростных пассажирских судов Альбертом Назаровым.

Судно спроектировано и построено в соответствии с требованиями РМРС, получено классификационное свидетельство РМРС.

В рамках реализации проекта РМ 1800 была осуществлена уникальная транспортная операцию по перевозке построенных во Владивостоке компонентов корпуса судна в Санкт-Петербург железнодорожным транспортом, с последующей сборкой и достройкой судов на месте.

Технологические приемы, методы и конструкторские решения, заложенные в ходе разработки РМ 1800, позволят в дальнейшем строить и перевозить суда в регионы, где ранее организация прибрежного водного транспорта была невозможна или затруднительна в силу особенностей развития инфраструктуры. Это, в частности, делает доступной организацию водных путей сообщения в районах крупных озер, рек и водохранилищ, не имеющих собственной судостроительной базы.

Судно проекта РМ 1800 может быть оборудовано различными вариантами пассажирского салона, от прогулочно-экскурсионного судна VIP класса, до вполне экономичного судна вмещающего почти 300 человек.