пассажирский катамаран PE48

Полная информация по тел. +7 916 157-9950 или эл. почте info@gi-yachtclub.ru
Технические характеристики | |
---|---|
Состояние: |
Новая |
Длина: |
15.1 |
Ширина: |
3.95 |
Осадка: |
0.7 |
Водоизмещение: |
11500кг |
Двигатель: |
2x300НР |
Запас воды: |
2х200 |
Запас топлива: |
2х700 |
Вместимость: |
48 пассажиров |
Количество санузлов: |
2 |
0
Проект катамарана PACIFICO EXPRESS 48 разработан конструкторским бюро ALBATROSS MARINE DESIGN Co., Ltd. для ООО «Композитное кораблестроение»
Конструкторское бюро Albatross Marine Design является одним из ведущих в мире в области проектирования катамаранов, и имеет около 30 реализованных проектов таких судов, причем по некоторым проектам суда строятся серийно. Катамараны, построенные по проектам Albatross Marine Design, использовались для обслуживания Олимпиады-2008 в Китае, несут службу в качестве спасательных и специальных судов, а также перевозят людей в более чем 15 странах – от Большого Барьерного рифа в Австралии, дельте Нигера в Африке … до Обской Губы в Сибири.
При работе над проектом PACIFICO EXPRESS 48 , во главу угла были поставлены следующие положения:
Современный дизайн экстерьера;
Остойчивая быстроходная универсальная платформа;
Обводы корпуса – на базе проверенных судов-прототипов;
Функциональность и легкость обслуживания;
Экономичность в постройке и эксплуатации;
Высокий комфорт на борту;
Безопасность и экологичность;
Применение современных судостроительных технологий.
Идеи, заложенные в проект катамарана PACIFICO EXPRESS 48 , базируются на многолетнем опыте постройки и эксплуатации катамаранов - на проверенных решениях и их постоянном совершенствовании.
Судно проекта PACIFICO EXPRESS 48 имеет однопалубную компоновку с салоном, в котором установлены сиденья самолетного типа с откидывающимися спинками, 8 рядов по 3 сидения с каждого борта. Ширина центрального прохода – 600мм. Размеры сидений и проходов соответствуют салону эконом-класса самолетов, шаг сидений по длине – 900мм.
Пост управления с сиденьями для экипажа находится в носовой части пассажирского салона.
В кормовой части салона по левому борту оборудован санузел с унитазом и умывальником..
Посадка пассажиров осуществляется в двери и через аппарели:
Кормовые двери по правому и левому бортам, с проходом на кормовую палубу и в дверь в кормовой переборке салона;
Носовую дверь, ведущую из носового кокпита в салон;
Для посадки с необорудованного берега судно оснащено поворотной аппарелью, в положении по-походному являющейся составной частью конструкции моста;
Для посадки с причала через носовую дверь, судно может быть оборудовано сходней.
При посадке пассажиров отсутствуют перепады высоты, ступеньки и т.д., что выгодно отличает PACIFICO EXPRESS 48 от аналогичных судов и делает судно доступным для людей пожилого возраста.
В качестве аварийных выходов используются носовая и кормовая дверь, а также люки в крыше рубки. Посадка на плоты или другие спасательные средства осуществляется с кормовой палубы.
Район эксплуатации и мореходность
Предполагаемый район эксплуатации судна – прибрежные районы морей, озера, реки. Допустимый район и удаление от места базирования определяется ветро-волновыми условиями и составляет:
В соответствии с классификацией ISO Small Craft – категория С, высота волны 1/3 обеспеченности до 2.0м;
В соответствии с классификаций Речного Регистра России – категория О2.0 – высота волн 1% обеспеченности до 2.0м
Класс судна уточняется в процессе согласования проекта классификационным обществом. Необходимо учитывать, что вследствие высоких скоростей движения вероятность встречи подобных судов с неблагоприятными погодными условиями минимизирована.